{"id":509,"date":"2017-12-19T10:51:46","date_gmt":"2017-12-19T09:51:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.art-auto-moto.com\/?p=509"},"modified":"2017-12-04T10:35:04","modified_gmt":"2017-12-04T09:35:04","slug":"ma-moto-ne-demarre-pas-diagnostic-des-problemes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.art-auto-moto.com\/ma-moto-ne-demarre-pas-diagnostic-des-problemes\/","title":{"rendered":"Ma moto ne d\u00e9marre pas : diagnostic des probl\u00e8mes"},"content":{"rendered":"

Comme par hasard votre moto ne d\u00e9marre pas et vous avez besoin de conseils pour savoir quel est l’origine de ce probl\u00e8me afin de pouvoir le r\u00e9gler ? Vous tombez bien en lisant cet article qui vous donne tous les conseils moto en cas de probl\u00e8me de d\u00e9marrage du moteur.
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Inspectez la batterie<\/h2>\n

\"\"Votre b\u00e9cane ne d\u00e9marre pas ? Ne paniquez surtout pas en allant chercher les pompiers ou \u00e0 penser \u00e0 la fourri\u00e8re. Faites d’abord un diagnostic de votre engin pour essayer de savoir quel est le probl\u00e8me. Commencez par inspecter la batterie et d\u00e9couvrir les signes de faiblesse. En g\u00e9n\u00e9ral, quand la batterie a un probl\u00e8me, la roue du d\u00e9marre se charge tr\u00e8s lentement et n’arrive pas \u00e0 tourner, vous entendez un bruit sec de claquement d\u00e8s que vous appuyez sur le d\u00e9marreur. Dans ce cas, vous n’avez qu’une seule solution, d\u00e9marrez votre moto \u00e0 la poussette si vous voulez reprendre la route. Parfois, vous aurez besoin de vous \u00e9quiper d’un booster de d\u00e9marrage pour repartir.<\/p>\n

V\u00e9rifiez si le moteur est bien aliment\u00e9<\/h2>\n

\"\"Ce conseil vaut pour les anciennes motos qui ont d\u00e9j\u00e0 fait plusieurs ann\u00e9es de route. En effet, le probl\u00e8me avec les vielles machines et que le robinet d’essence peut \u00eatre bouch\u00e9 au fil du temps. A force de recevoir ce liquide, des d\u00e9p\u00f4ts s’entassent dans le conduit du r\u00e9servoir ce qui emp\u00eache au liquide de circuler correctement. Il se peut donc que votre moteur ne soit pas aliment\u00e9 correctement. Dans ce cas, il faut d\u00e9monter et nettoyer l’int\u00e9rieur du r\u00e9servoir, opter pour de l’essence de bonne qualit\u00e9 et parfois changer le robinet s’il est totalement obstru\u00e9.<\/p>\n

G\u00e9rez le d\u00e9marrage au point mort<\/h2>\n

Les motos ne d\u00e9marrent souvent qu’au point mort par mesure de s\u00e9curit\u00e9. Et parfois vous ne trouvez pas le point mort \u00e0 cause du contacteur qui a du mal \u00e0 \u00eatre actionn\u00e9. Dans ce cas vous devez vraiment passer \u00e0 la r\u00e9paration de celui-ci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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