{"id":664,"date":"2020-06-17T03:38:53","date_gmt":"2020-06-17T02:38:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.art-auto-moto.com\/?p=664"},"modified":"2020-06-17T03:38:53","modified_gmt":"2020-06-17T02:38:53","slug":"reparer-une-crevaison-dun-semi-rigide-comment-faire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.art-auto-moto.com\/reparer-une-crevaison-dun-semi-rigide-comment-faire\/","title":{"rendered":"R\u00e9parer une crevaison d’un semi-rigide : comment faire ?"},"content":{"rendered":"

Les crevaisons sont assez fr\u00e9quentes sur un cano\u00eb pneumatique. Si vous utilisez ce type d’embarcation, vous avez int\u00e9r\u00eat \u00e0 apprendre \u00e0 le r\u00e9parer. Voici un rappel sur les notions \u00e0 conna\u00eetre pour arriver \u00e0 colmater vous-m\u00eame la br\u00e8che.<\/p>\n

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Disposer du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire pour r\u00e9parer la crevaison<\/h2>\n

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Normalement, votre cano\u00eb pneumatique se livre avec une trousse de r\u00e9paration. Le pack inclut quelques rustines pour r\u00e9parer le semi-rigide en cas de crevaison. De la colle et quelques outils devront \u00e9galement faire partie de cette fameuse trousse. Dans le cas \u00e9ch\u00e9ant, vous pourrez toujours vous procurer ses mat\u00e9riels aupr\u00e8s des magasins de bricolage ou dans une boutique sp\u00e9cialis\u00e9e sur les bateaux pneumatiques.<\/p>\n

Coller une rustine \u00e0 l’endroit trou\u00e9 de votre semi-rigide<\/h2>\n

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La premi\u00e8re \u00e9tape serait de localiser l’endroit de la crevaison alors que le pneumatique est gonfl\u00e9. A l’aide d’un marqueur ou d’une craie, entourez la br\u00e8che. Prenez une rustine qui couvre le trou avec un rayon de 3 cm. Placez-la sur la crevaison. Tracez tout autour de ce dispositif \u00e0 l’aide d’un crayon. Nettoyez la surface \u00e0 l’int\u00e9rieur de la trace avec un chiffon contenant de l’ac\u00e9tone. Apr\u00e8s ce d\u00e9graissage, il vous reste \u00e0 coller la rustine.<\/p>\n

Finir le travail de r\u00e9paration de votre embarcation gonflable<\/h2>\n

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Utilisez de la colle pour PVC pour fixer solidement la rustine. Cette derni\u00e8re, tout comme l’endroit \u00e0 colmater sur le boudin, doivent \u00eatre enduits de ce produit. Appliquez trois passages de cette colle avec une attente de 10 minutes entre les couches. C’est le moment de poser la rustine sur le pneumatique. Afin d’\u00e9viter les traces de colle, vous pourrez calfeutrer le contour de la partie \u00e0 recouvrir. Vous l’avez initialement marqu\u00e9 au crayon. Utilisez du ruban adh\u00e9sif que vous pourrez facilement enlever une fois la colle a s\u00e9ch\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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